Brzdové doštičky sú kľúčovými komponentmi automobilového brzdového systému a ich výkon priamo súvisí s bezpečnosťou jazdy, čo do značnej miery závisí od materiálu. Vďaka rozvoju automobilového priemyslu sa materiál brzdovej podložky stáva čoraz viac diverzifikovanými a sú bežné nasledujúce kategórie:
Polo-metalické brzdové doštičky
Zloženie materiálu: Obsahujúce 30% -50% železných kovov, ako sú oceľové vlákniny, redukovaný prášok železa atď., S nekovovými materiálmi, kovmi, aby sa zabezpečila pevnosť a tepelná vodivosť, nekovový výkonový výkon pomocného trenia.
Výkonnostné charakteristiky: Dobrý odolnosť proti tepla, môže odolávať vysokej rýchlosti, vysoké zaťaženie generované vysokou teplotou, rýchlym rozptylom tepla, stabilným brzdovým výkonom. Hluk brzdy je však veľký a rohy sú ľahko krehké, čo ovplyvňuje životnosť.
Aplikačný scenár: Široko používaný v systéme diskových brzdových automobilov a vozidiel s vysokým výkonom, ktorý je vhodný na denné jazdné vozidlá a úžitkové vozidlá s vysokými požiadavkami na brzdenie.
NAO (non-asbestos-neocelík typu vlákna) brzdové doštičky trecieho materiálu
Zloženie materiálu: Moderné diskové brzdové doštičky bez azbestu a oceľových vlákien obsahujú malé množstvo oceľových vlákien na zvýšenie pevnosti, hlavne anorganických vlákien, zmiešaných s organickými vláknami, ako sú sklenené vlákna, aramidové vlákna a iné organické vlákna, ako aj gumy, živice a ďalšie komponenty.
Výkonné charakteristiky: Hladké brzdenie, dobrý odpor oderu, nízky hluk, nízke opotrebenie na brzdovom kotúči. Avšak zlý tepelný odolnosť, ľahko sa utláča útlm pri vysokých teplotách, pokles brzdenia.
Aplikačný scenár: Uplatňuje sa na širokú škálu vozidiel, najmä pre majiteľov automobilov, ktorí sa zameriavajú na komfort a život brzdových diskov.
Brzdové doštičky s metalurgiami v práškovom metalurgii
Zloženie materiálu: práškové materiály na báze železa a medi zmiešané, lisované a spekané pri vysokej teplote, ktoré obsahujú rôzne kovové prášky a nekovové prísady.
Výkonnostné charakteristiky: Extrémne vysoký odolnosť proti opotrebeniu, vynikajúca tepelná stabilita pri vysokých teplotách, môže udržiavať brzdný výkon za extrémnych pracovných podmienok. Je to však drahé, s vysokým brzdovým hlukom a vážnym oderom na brzdový disk.
Aplikačný scenár: Používa sa hlavne v oblasti extrémne vysokých požiadaviek na brzdenie výkonu, ako sú závodné automobily, lietadlá, vysoké vozidlá a ťažké stavebné stroje.
Brzdové doštičky z trenia uhlíkových vlákien
Zloženie materiálu: uhlíkové vlákno ako hlavný výstužný materiál, pridajte grafit, uhlíkové zlúčeniny atď., Organické spojivo musí byť karbonizované.
Výkonnostné charakteristiky: Vysoká absorpcia energie na jednotku plochy, ľahká hmotnosť, môže znížiť hmotnosť vozidla, zlepšiť manévrovateľnosť, vysoký teplotný výkon je vynikajúci, nie je ľahké na zahrievanie recesie. Z dôvodu zložitosti výrobného procesu sú však náklady vysoké a cena je drahá.
Aplikačný scenár: Používa sa v oblastiach, ktoré si vyžadujú vysoký výkon a nie sú citlivé na náklady, ako je letecký priestor a niektoré zahraničné športové vozidlá a závodné automobily.
Keramické brzdové doštičky
Zloženie materiálu: keramické vlákno ako fáza vystuženia, obsahujúce malé množstvo kovu, ako je meď, ako aj minerálne vlákna, aramidové vlákna, organické živice a výplne.
Výkonnostné charakteristiky: stabilný brzdový výkon, vysoká tvrdosť, odolnosť proti opotrebeniu, nízky hluk, menej prachu, dobrá mechanická pevnosť, nízka tepelná degradácia, vysokoteplotné brzdenie. Ale náklady sú vysoké a drahé.
Aplikačný scenár: Bežne sa používajú vo vysokovýkonných vozidlách a snaha o kvalitný pokojný zážitok z jazdy v oblasti špičkových automobilov.
Organické brzdové doštičky
Zloženie materiálu: Zložené z organických vlákien, plniva a spojiva.
Výkonné charakteristiky: Nízky hluk, nízke opotrebenie brzdových diskov, nízka cena. Koeficient trenia je však nízky a organický materiál je ľahko mäkký a degradovaný pri vysokej teplote, takže nie je vhodný na dlhé alebo vysoké intenzitné brzdenie.
Aplikačný scenár: Bežne používané vo vozidlách s nízkymi požiadavkami na brzdenie a nízkou rýchlosťou cestovania, ako sú napríklad niektoré autá mestských dochádzajúcich.
Kovové brzdové doštičky
Zloženie materiálu: Hlavne vyrobené zo železa, ocele a iných kovov, časť pridávania neželezných kovov, anorganických a organických vlákien na optimalizáciu výkonu.
Výkonnostné charakteristiky: Výkon opotrebenia a rozptylu tepla je dobrý, vysoká rýchlosť a dlhý čas brzdenia je stabilný. Hluk brzdenia je však veľký a opotrebenie brzdového disku je vážne.
Aplikačný scenár: Vhodný pre vozidlá s vysokou rýchlosťou alebo dlhým brzdením, ako sú nákladné vozidlá na dlhé vzdialenosti a závodné vozidlá.
Kompozitná brzdová podložka
Zloženie materiálu: zmes materiálov, kombinácia výhod rôznych materiálov, zloženie sa líši podľa návrhu a výrobcov, môže obsahovať rôzne vlákna, kovový prášok, živicu atď.
Výkonnostné charakteristiky: Vyvážený výkon, berúc do úvahy brzdenie, riadenie hluku, odolnosť proti opotrebeniu a náklady. Zloženie je však zložité a výrobný proces si vyžaduje vysoké, mierne náklady.
Aplikačný scenár: Bežne sa používa v stredných a špičkových vozidlách na uspokojenie dopytu spotrebiteľov po komplexnom výkone.
